ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ (АНТИФРИЗ)

Антифриз в автомобиле выполняет несколько функций: охлаждение мотора при перегреве, равномерный прогрев всех деталей в холодную погоду и отопление салона. Поэтому, чтобы мотор работал при нормальной температуре, нужно вовремя менять жидкость.

Охлаждающая жидкость или иными словами антифриз – это общее название специальных автомобильных составов, которые призваны для охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Почти у всех продуктов такого типа температура замерзания находится на отметке ниже нуля. Из-за этого мотор не перегревается, а также эффективно работает во время морозов, потому что антифриз не замерзает. Но допустимый предел отрицательных температур у всех разный, и каждая жидкость имеет свои собственные технические характеристики.

У антифриза есть огромное количество модификаций согласно разным принципам, но в ее основе всегда есть один из указанных компонентов – пропиленгликоль или этиленгликоль.

Почему эти спиртовые вещества применяются для создания охлаждающих жидкостей? Все довольно просто, когда они соединяются с водой, то могут удерживать высокие температурные показатели. Температура кипения у них достигает 105-110 градусов при нормальных параметрах давления. Повышение атмосферного давления повышает точку кипения (максимум – 150 градусов).

То же самое касается отрицательных температурных показателей. В зависимости от разведения антифриз спокойно работает при минус 60.

В охлаждающей продукции высокого качества обязательно есть комплекс присадок, которые не позволяют агрессивной основе негативно воздействовать на детали. Чаще всего используют следующие компоненты:

Именно из-за присадок цена на антифриз разных типов может отличаться. Наш сервис предлагает вам возможность купить качественную охлаждающую жидкость по весьма демократичной стоимости.

Зачем применяют антифриз

Когда мы говорим об автомобиле и его продуктивной работе, то без охлаждающей жидкости достичь такого эффекта не представляется возможным. Антифриз предназначен для выведения лишнего тепла из двигателя, не дает замерзнуть во время экстремальных температурных показателей, не позволяя стенкам мотора разорваться. С помощью насоса особого предназначения, именуемого помпой, охлаждающая жидкость перемещается по системе транспортного средства. В процессе нагревания машины, жидкость пройдет мимо радиатора и поможет теплу разойтись примерно одинаково. Когда температура двигателя достигает определенной отметки, то задействуется система большого круга. Тогда уже в процессе охлаждения задействуется и радиатор.

Если обобщить все вышесказанное, то антифриз необходим для эффективной работы систем автомобиля.

Когда нужно менять

Вообще на канистре есть руководство о том, как использовать конкретный антифриз. Там же есть срок использования. Если он уже почти истек, то поменяйте жидкость. Вот 3 основных признака, когда антифриз стоит заменить раньше срока:

1. Цвет со временем сильно поменялся. Следующую охлаждающую жидкость купите не такую же, какую покупали в прошлый раз.
2. В жидкости появилось масло, хлопья и другие посторонние частицы. Тогда нужно срочно поменять жидкость и провести диагностику системы.
3. Рабочая температура стала выше. Первым делом меняйте антифриз, а если проблема не исчезнет — отправляйтесь на СТО.

Классификация охлаждающих жидкостей (антифриза)

В зависимости от того, какую жидкость вы подберете, такой результат и получите соответственно. Есть более подробная классификация разных видов антифриза.

1. Охлаждающие продукты с основой из этиленгликоля

Этиленгликоль – это соединение, состоящее из двух атомов спирта, которое используется в промышленной среде. Стоит отметить, что эта жидкость обладает высокими токсическими свойствами, поэтому цена на продукцию, изготовленную на его основе значительно ниже. С таким продуктом стоит быть максимально аккуратным, ведь этиленгликоль может проникать внутрь организма и через кожные покровы, и через дыхательные пути.

У антифриза с такой основой будет высокий уровень возгорания, особенно при водном испарении. Поэтому всегда нужно следить за тем, чтобы уровень воды был в норме. Хранить дома такую охлаждающую продукцию, в открытом виде категорически не рекомендуется.

Антифриз на основе этиленгликоля – это классы G11 (G11+), G12 (G12+, G12++), ТОСОЛ, который очень схожий с G11. Касательно цветовой гаммы, это – синий, зеленый, красный.

2. Охлаждающие продукты с основой из пропиленгликоля

Как и предыдущее соединение, это также спиртовое вещество, но отличается более улучшенными особенностями и высоким уровнем безопасности. Большинство производителей переходит на охлаждающую жидкость с безопасной основой. Из пропиленгликоля изготавливают только антифриз класса G13, по цветовой гамме, это – фиолетовый и желтый.

Из преимуществ пропиленгликолевых жидкостей охлаждения стоит отметить прежде всего экологическую безопасность, отсутствие негативного воздействия на человека, высокие температурные характеристики (которые легко улучшаются с добавлением дистиллированной воды). Почти не воспламеняется и не так агрессивно воздействует на детали. Недостатком, конечно, будет высокая стоимость (почти в два раза выше продукции из этиленгликоля), но качество всегда стоит больше.

Для тех, кто еще не определился с выбором охлаждающей жидкости, предлагаем посетить наш интернет-портал oilavto.com. Там вы сможете подобрать оптимальный антифриз, посоветоваться со специалистом касательно качества продукта.

На какие параметры необходимо обращать внимание при выборе антифриза

Многие владельцы транспортных средств не шибко заморачиваются относительно данного вопроса. Но ведь без антифриза поддержание автомобиля в исправном состоянии невозможно, потому что двигатель наиболее всего нуждается в охлаждении. Качество охлаждения будет зависеть от того насколько хороший подобран состав жидкости.

Вот несколько главных показателей касательно выбора охлаждающего продукта:

Антифриз красный

Охлаждающие жидкости класса G12 чаще всего выпускаются красного оттенка, они разработаны на основе этиленгликоля вместе с довольно широким ассортиментом присадок. Особенностью антифриза красного станет повышенный уровень карбоновых кислот, которые дают максимальную защиту стальным, чугунным, медным и латунным поверхностям.

Недостатком будет негативное воздействие на алюминиевые поверхности. Но именно красная охлаждающая жидкость имеет подходящие кондиционные свойства, соответствующие требованиям для многих автомобилей, даже из числа современных.

У этого продукта имеются следующие положительные характеристики:

Антифриз зеленый

К охлаждающим жидкостям зеленой цветовой гаммы относиться антифриз класса G11. Как уже упоминалось выше, именно продукция этого класса будет наиболее дешевой для покупателя. Это связано с простотой изготовления такого антифриза. Но стоит запомнить, что ориентация по оттенках не всегда поможет вам угадать класс жидкости. К примеру, многие продукты класса G11 на самом деле зеленые, но иногда попадаются синие или красные составы.

Продукция уже не имеет столь мощного рекомендательного характера среди производителей автомобилей. Поэтому сознательные водители будут покупать жидкости иного класса.

Интернет-сервис Oilavto имеет большой ассортимент продукции всех типов и осуществляет доставку по всей Украине. Актуальная стоимость товара указана в каталоге сайта.

Допустимость смешивания антифриза

Можно, но при этом стоит учитывать класс антифриза. Вот, что можно мешать, а что — нельзя:

1. G11 и G12 перемешивать нельзя, а вот G11 с любым другим антифризом — можно.
2. G12 можно перемешать с G12+. Но не стоит мешать его с G12++ и G13.
3. За то, например, hepu g12+ можно доливать в системы, где залит G12++ и G13. И наоборот.

У охлаждающих жидкостей разных классов имеются различные составляющие компоненты. Вот к примеру, жидкости классов G11 и G12 в своем составе имеют присадки абсолютно разной природы и с разным механизмом воздействия. У охлаждаемого продукта G11 ориентация больше на создание защиты, у G12 – на устранение ржавчины. Поэтому, если вы смешаете эти два класса, формируется пленка с низкими показателями теплообмена и узким проходом антифриза к радиатору. Это повлечет за собой перегрев двигателя.

Касательно G13 и G11, то у них совершенно разная основа и поэтому смешивание недопустимо. Ведь неизвестна реакция присадок, адаптированных под одну среду, и которые попадут в совершенно иную жидкость.

Единственные классы допустимые к смешиванию – это G12, G12+ и G12++, потому что имеют одинаковую основу (этиленгликоль) и присадки.

Оптимальный выбор: тосол или антифриз

ТОСОЛ — это жидкость, создана еще в Советском Союзе, как аналог зарубежному антифризу. Когда Союза не стало, никто не занимался исследованиями и улучшениями рецептуры данного продукта охлаждения, поэтому различные марки ТОСОЛа имеют существенные отличия по своим характеристикам. Касательно цветовой гаммы – чаще всего синий и красный.

И вот он, основной вопрос: антифриз или тосол? Однако, здесь ответ очевиден: если у вас есть возможность выбрать антифриз, то лучше возьмите его из-за более высокого качества продукта. Оптимальным вариантом считается класс G12 и выше.

Почему именно антифриз? Прежде всего более высокие показатели в работе системы охлаждения. Поскольку пленки теплоизоляции не образуется, то детали не подвергаются перегреву и повышается срок их эксплуатации. Антифриз лучше переносит повышенные температурные показатели, тогда как ТОСОЛ в жару легко может вскипеть из-за добавок, которые выпадают в осадок.

Антифриз обеспечивает более быстрый процесс теплоотвода, из-за чего риск возникновения эрозии уменьшается. Также у него более низкий уровень агрессивного воздействия на неметаллические элементы системы охлаждения. Да и сами производители настоятельно рекомендуют использовать антифриз, особенно, для новых моделей авто, которые весьма чувствительные даже к самым небольшим отклонениям.

Когда вы будете покупать охлаждающую продукцию, обязательно присмотритесь к составу дополнительных компонентов. Определившись с нужной маркой антифриза, купить его в Киеве или на территории Украины вы можете на нашем сайте или посетив фирменное СТО. Наш магазин имеет большой ассортимент охлаждающей жидкости, цена которой заметно привлекательней